Conserto - Spotter - Repuxadeira de chapas

Cliente no bairro do Ipiranga - São Paulo - SP, esta SpotCar 830 da V8 Brasil, não estava acionando o ponto de repuxo

Vista do equipamento.

Detalhe do painel de comando, está mal conservado, se tentar limpá-lo com algum produto mais agressivo, pode apagar as informações do painel.

Vista interna.

Neste equipamento já foram feitos alguns reparos, mas agora está com outro problema.

Nota-se a duas etiquetas de manutenção.

Detalhe da estrela de repuxo, não deveria usá-la até o limite, pois dependendo da posição da haste da marreta a ponta sextavada poderá entrar em contato com a peça.

Informações:

(11) 2273.73.93

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e-mail: gmskeletronica@gmail.com

Mauricio Gomes - Deptº. Técnico

  

Carregador de baterias J.T.S. - 500 mA

Cliente no bairro de Diadema - São Paulo - SP, de acordo com o cliente o aparelho não estava carregando a bateria.

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Repuxadeira de chapas SpotCar 830 - V8 Brasil

Cliente no bairro do Cambuci - São Paulo - SP, este equipamento não estava acionando o ponto de repuxo.

Vista frontal da repuxadeira

Vista do painel de comando

Vista interna

Nota-se a garra negativa (terra) está muito deteriorada devido ao uso, isso gera uma grande perda de contato entre a peça e a garra, ocasionando um superaquecimento no cabo terra e também no equipamento.

O cabo terra também está todo oxidado devido ao mal contato.

Imagem do aparelho após trocar também a garra negativa (terra).

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Conserto - Repuxadeira de chapas - Band

Cliente no bairro Chácara Santo Antônio - Santo Amaro - São Paulo - SP, neste equipamento Band 600 Digital, há algum tempo atrás a placa foi substituída por uma placa da Band 500, devido a ocorrência de oscilações na rede elétrica do cliente. 

No caso não foi a GMSk Eletrônica que efetuou a troca da placa. 

Atualmente o cliente já solucionou o problema junto a companhia de eletricidade.

Vista do equipamento.

Painel frontal do equipamento.

Vista interna do circuito eletrônico.

Trafo

Teste de saída do trafo.

Painel de comando, início do teste do controle de potência.

Controle de potência em 0%

Controle de potência em 50%

Controle de potência em 100%

Após a substituição dos componentes danificados, adiciona-se a etiqueta de manutenção.

Equipamento pronto, também foi trocado a garra negativa, pois a mesma perdeu a pressão da mola.

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Carregador de baterias - J.T.S. - 120 A

Cliente na Vila Metalúrgica - Santo André - SP, neste aparelho quando adicionava a bateria para carregá-la o fusível queimava.

Vista frontal do aparelho.

Nota-se que o transformador está com o secundário queimado. Devido ao custo do trafo o cliente não autorizou o conserto.

Vista interna do carregador, fio solto.

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